Liebe Lokführerinnen und Lokführer,

heute habe ich in der Zeitung gelesen, dass Ihr ja ganz wenig verdient. Maximal 1928 Euro. Das ist nicht viel. Vorallem wenn man sieht, was Eure Kollegen im Ausland so kriegen.

Ich werde deswegen ab jetzt meinen Lokführern in den S-Bahn-Linien 3 & 4 von Mannheim nach Karlsruhe & Bruchsal jeden Morgen etwas zu essen mitbringen! Der Kollege im Zug der Regionalbahn 2 am gegenüberliegenden Gleis kriegt auch was. Er hat mich ja während meiner Pendlerzeit zwischen Karlsruhe und Mannheim immer exzellent befördert. (Auch wenn ich dachte, dass er doch das ein oder andere der 12 Kuhkäffer hätte auslassen können.)

Ich hoffe für Euch, dass eure Arbeitskampf erfolgreich sein wird und der kleine Hartmut Euch dann 31% mehr zahlen wird. Dann würdet ihr ja schon fast soviel verdienen wie die französischen Lokführer.

Nichtsdestotrotz würde ich mich freuen, wenn ihr die S-Bahn bis Walldorf/Wiesloch und zumindest einen ICE pro Tag nach Berlin nicht bestreiken würdet.

Viele Grüße
Euer Carsten

August 6th, 2007
Categories: politics, stuff, personal . Author: Carlsten . Comments: 2 Comments

…sind doch echt für umsonst. Da wird eh nur gefressen und Bullshit gelabert.
Am Donnerstag, den 10. Mai 2007 war ich auf einer Hauptversammlung im Mannheim. Was hab ich davon mitgenommen habe:

• 30 % reichen zur Mehrheit
  Nach der ersten Rede wurde die Präsens der Stimmrechte bekanntgegeben.Es waren 57%. Da 3 Gründer schon zusammen 30% htten, war zu diesem Moment eigentlich schon fast Alles klar. Es war nicht bekannt, ob jemand eine Sperrminorität von 25 % der anwesenden Stimmen auf sich vereinigen konnte.
  
• nur Rentner
  Der Alterdurchschnitt war gefühle 65. Aber ist ja auch klar - welche Gruppe, außer den Senioren hat viel Zeit und Aktien.
• Organisation
  Am meisten wurde sich über das Essen und die teilweise schlechte Organisation aufgeregt.
• Durch Bandnudeln und Tomatensosse zum Mittag…
  …kombiniert mit schlechtem Besteck saut sich der Aktionär beim Stehtisch-Mittagessen wahrscheinlich ein, wenn er es am wackligen Stehtisch überhaupt essen kann. Ich bin heil davon gekommen.
• Auf keinen Fall eine zu kleine Halle wählen.
  Sonst kochen Emotionen gegen den Vorstand aufgrund von Nicklichkeiten hoch. Die Parkhäuser und die Kongresshallen sollten schon viel mehr Platz bieten als die Aktionäre brauchen
• Populismus und Bauernfängerei
  Die Wortmeldungen waren doch arg populistisch. Zurerst kamen 2 Interessenvertretungen von Kleinaktionären dran, die keine wirklich objektive Kritik hatten, sondern nur möglichst viele Kleinaktionäre werben wollten, um sie zukünftig zu vertreten. Gegen Gebühr natürlich.
• Alternative Meinungen und Wortmeldungen werden versteckt
  Enttäuscht war ich von der Übertragung im Internet. Leider können nur die Einleitungsrede des Aufsichtsratschefs und die Rede des Vorstandssprechers angesehen werden, die Wortmeldungen dagegen nicht. Aktionäre sollten die Möglichkeit haben, wirklich Alles zu sehen, vorallem die Abstimmungsergebnisse und Wortmeldungen und Antworten.

May 13th, 2007
Categories: places, politics, education, Mannheim . Author: Carlsten . Comments: No Comments

Gleich 2 unglaubliche Dinge mußte ich heute bei meiner El-Pais-Lektüre lesen:Valencia wird wahrscheinlich ab 2008 7 Jahre lang die Formel 1 zu Gast haben. Vorerst soll der Große Preis von Europa hier ausgetragen werden. Das ist großartig und wird der Stadt noch mehr wirtschaftlichen Schub verleihen.

• Allerdings wird das Rennen nicht auf der neu errichteten Rennstrecke an der Autobahn nach Madrid, 20 Kilometer außerhalb der Stadt, sondern auf einem Stadtkurs rund um den Hafen ausgetragen. Neben Fernando Alonso, finde auch ich es komisch, warum da Millionen in die (Halb-)-Wüste gesetzt wurden.Perspektivisch ist es aber richtig, dass Stadt ihren Sprung in die Gruppe wichtiger europäischer Metropolen nur schaffen kann, wenn es sich auf ihre Stärken:
  • das gute Klima und
  • die Lage am Mittelmeer

  konzentriert. Das Konzept mit der Strecke, direkt in der Stadt und am Strand ist für die Fans sicherlich toll, statt mitten in der Pampa (Eifel ) kampieren zu müssen. Allerdings, die ganzen Millionen für die andere Strecke…- schade drum.

• Ecclestone unterschreibt den Vertrag aber nur, wenn bei den ansteheneden Wahlen in Stadt und Provinz Valencia wieder die Partido Popular, also quasi die CDU Spaniens, gewinnt. Die PP ist zwar Favorit und an der Regierung, allerdings ist es öffetnliche Wahleinflußnahme höchst bedenklich. Als hätte Ecclestone den Großen Preis von Deutschland nur nach Hockenheim gegeben, wenn die CDU die nächsten Landtagswahlen, gewinnt.

May 11th, 2007
Categories: places, Valencia, sports, politics . Author: Carlsten . Comments: No Comments

Mehr Metro in Valencia!

In Valencia wurde die Metro erweitert. Die Linie 5 geht jetzt vom Flughafen im Westen bis zum Hafen am Meer im Osten zusätzlich wurde die Linie 3 bis zum Flughafen verlängert. Damit hat das nervige Umsteigen in den AeroBus endlich ein Ende.

Für mich, und alle die öfter nach Valencia reisen, ist das schon etwas Besonderes, da die geplante Route zum Flughafen schon sehr lange gestrichelt eingezeichnet war. Ich kannte den Metroplan garnicht anders. Aber Vorfreude ist ja die schönste Freude.

Natürlich wurden auch schon die nächsten zukünftigen Strecken (Linie 2 und 6) gestrichelt eingezeichnet. Die sind dann vielleicht beim nächsten America´s Cup fertig.

In Bezug auf meinen alten Beitrag la línea 1 (auf dem Plan die gelbe Linie) kann ich sagen, dass die U-Bahn supermodern ist und ohne jede Angst benutzt werden. Die komplette Linie und alle Tunnel wurden erst in den letzten Jahren eröffnet. Alles ist superneu und sehr pünktlich. Die Qualität übersteigt bei weitem deutschen U-Bahn-Standard.

Die línea 1 waren mal 2 Vorortbahnen, die durch einen Nord-Süd-Tunnel zu einer durchgehenden Metrolinie gemacht wurden. Dementsprechend weisen sie auch nicht die nötige Sicherheitsausstattung bei den Bremsen auf, die wird aber bis 2008 eingebaut sein. Bis dahin fahren die Züge im Unglückstunnel nur 30km/h.

May 4th, 2007
Categories: places, stuff, Valencia, politics, personal . Author: Carlsten . Comments: No Comments

Heute mal wieder eine lustige Sache des Internets. Durch einen Freund bin ich darauf gestossen, und das Thema wurde schon ausgiebig in fachkundiger Runde während des Mittagessens erörtert.

Im Wikipedia Artikel zu “Powidl” findet sich die normale Erklärung, was dass denn überhaupt ist. Aber lest selbst, soweit, so gut, Alles logisch.

Unter den Links findet man dann einen Link: Das Powidl-Bergwerk Dietzenbach. Ein Bild in die History des Artikels zeigt die typische Entstehung. Jemand hat einfach den puren Link reinkopiert, irgendwelche Contributer der Wikipedia haben den Link dann aufgehübscht und besser eingebunden. Soweit, so gut.

Wer auf den Link klickt kommt auf die Homepage der PBD AG, der Powidl-Bergwerk Dietzenbach AG. Die Homepage sieht aus wie Homepages halt so vor 5-10 Jahren aussahen. Bei manchen Unternehmen sehen die Homepages allerdings auch heute noch so aus, man soll sich über nix wundern.

Wenn man den Text so liest, kommt einem Alles irgendwie dubios, aber doch schon ziemlich ernstgemeint vor. Vorallem die lange Zeit, welche die Seite schon online ist, macht die Sache irgendwie seriös. Klar, irgendwie schon komisch die Entstehung des Powidl und der Bergbau untertage, aber irgendwie… man weiß einfach nicht was man davon halten soll! Schließlich sehen Homepages von großen Firmen, wie Raffinerien nicht besser aus.

Jedoch, wer in der Navigation auf “Homepage” klickt, dem erscheint ein weiterer Link dort, der die ganze Sache doch als RIESENQUATSCH preisgibt. Ein Link zu “BoLuDi”- der BonbonLutschDienst. Werbeslogan: “Eckig und gemein - das muß nicht sein!” Zum Leistungsspektrum gehört u. a. “Bonbons rund lutschen” oder “Schokoladen entlutschen”.

Tja, was soll man da noch sagen. Da war wohl jemand vor Jahren sehr kreativ bei der Erstellung von exemplarischen Homepage für seine EDV-Firma. Hier nochmal alle Links.

• BoLuDi
• PBD AG
• Wikipedia Artikel “Powidl”

March 27th, 2007
Categories: stuff, media . Author: Carlsten . Comments: No Comments